從比亞迪、蔚來(lái)，極氪到奧迪，再到如今的小米，越來(lái)越多的汽車品牌將車內(nèi)光線調(diào)節(jié)效果作為一個(gè)重要的消費(fèi)者體驗(yàn)指標(biāo)。

YU7作為小米SUV產(chǎn)品中的智能化旗艦，代表著更高階的“座艙豪華感與智能化融合”。Max版本標(biāo)配智能調(diào)光天幕，體現(xiàn)了小米對(duì)“智能座艙光熱管理”價(jià)值的高度認(rèn)可。它能夠輕松在自然采光與遮光保護(hù)之間切換，讓駕乘者可以隨時(shí)享受理想光線環(huán)境的同時(shí)，也令大面積天幕的使用難題得到了徹底解決。

小米YU7擁有“第三生活空間”的豪華理念及大軸距座艙設(shè)計(jì)：Nappa真皮、零重力座椅、后排冰箱等配置下，Max版本再加上可智能調(diào)光的玻璃天幕，進(jìn)一步完善了座艙的舒適度與沉浸感。

作為國(guó)民級(jí)產(chǎn)品，小米YU7 Max不僅擁有著深厚的用戶信任度和廣泛的市場(chǎng)覆蓋度，其標(biāo)配智能調(diào)光天幕也成為推動(dòng)該技術(shù)普及的重要里程碑。

用戶復(fù)合需求增加，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速

隨著消費(fèi)者對(duì)出行體驗(yàn)要求的不斷提高，車內(nèi)已從單純的駕駛空間蛻變?yōu)椤暗谌羁臻g”，「智能座艙」概念由此應(yīng)運(yùn)而生。

在座艙設(shè)計(jì)中，視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)與嗅覺(jué)三大感官直接與自然環(huán)境交互，共同影響著乘客的情緒與舒適度。雖然車載音響與空氣凈化等系統(tǒng)在智能座艙的聽(tīng)覺(jué)和嗅覺(jué)體驗(yàn)上持續(xù)進(jìn)化，但能夠主動(dòng)調(diào)節(jié)自然光的系統(tǒng)卻長(zhǎng)期缺失——傳統(tǒng)天幕和車窗只能采用傳統(tǒng)的遮陽(yáng)方式進(jìn)行被動(dòng)遮擋，難以動(dòng)態(tài)適應(yīng)外部光線變化。

而今，EC智能調(diào)光玻璃的出現(xiàn)，打破了這一局限。它不僅能遮擋陽(yáng)光，更能根據(jù)辦公、休憩等不同場(chǎng)景靈活調(diào)節(jié)光線，滿足用戶對(duì) 舒適性、隱私性與智能控制 的復(fù)合化需求，正逐步成為主流車企的新配置方向。

光羿電致變色（EC）調(diào)光技術(shù)，已成為行業(yè)首選解決方案

小米YU7搭載的智能調(diào)光玻璃技術(shù)由光羿科技提供。作為全球唯一具備黑色大面積曲面電致變色智能調(diào)光玻璃量產(chǎn)能力的企業(yè)，自2021年起，光羿的電致變色技術(shù)已完成多次迭代，目前EC智能調(diào)光產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于超20款量產(chǎn)車型，累計(jì)用戶超過(guò)10萬(wàn)。主要應(yīng)用于全景天幕與車窗等多個(gè)場(chǎng)景，市場(chǎng)份額居行業(yè)首位，成為行業(yè)最具影響力的技術(shù)提供者之一。

光羿新一代電致變色（EC）智能調(diào)光技術(shù)，在調(diào)光性能、隔熱能力、美學(xué)設(shè)計(jì)等多方面全面升級(jí)，是當(dāng)前智能調(diào)光行業(yè)內(nèi)性能最均衡、用戶體驗(yàn)最佳的智能調(diào)光解決方案。不僅如此，光羿科技還擁有著成熟的產(chǎn)業(yè)化能力，擁有完善的制造工藝和供應(yīng)鏈體系?？蓪?shí)現(xiàn)單月以交付超10,000臺(tái)EC汽車調(diào)光產(chǎn)品，刷新全球調(diào)光產(chǎn)品量產(chǎn)記錄。

未來(lái)，相信隨著技術(shù)的不斷升級(jí)和車企的涌入，智能調(diào)光玻璃將逐步走入主流市場(chǎng)，讓每一位消費(fèi)者都能夠享受到自由調(diào)光的駕乘體驗(yàn)。