新京報訊 據(jù)北京地鐵消息，為應(yīng)對暑期高峰客流，自6月27日起地鐵15號線4組新車投入運營，地鐵公司同步對工作日列車運行計劃進行調(diào)整優(yōu)化，增加高峰時段全線運力投放，進一步提升市民、游客出行效率。

地鐵15號線全長43公里、設(shè)20座車站（含5座換乘站），途經(jīng)望京、新國展、清華園、首都機場線服務(wù)區(qū)等，主要服務(wù)通勤、通學(xué)、通游客流。該線工作日客運量37.8萬人次，早晚高峰潮汐客流明顯，早高峰進站客流主要集中在俸伯至南法信（進城方向）4座車站，客流量占全線52%。

自6月27日起15號線4組新車投入運營，上線列車達39組，滿足進一步提升運力條件。地鐵公司根據(jù)15號線不同區(qū)段客流分布情況，調(diào)整優(yōu)化列車運行方案，增加高峰時段全線運力投放，重點提升俸伯至后沙峪大客流區(qū)段運力，取消后沙峪站折返列車。早高峰俸伯至后沙峪區(qū)段列車運行間隔由3分45秒縮至2分45秒，運力提升36%，南法信至后沙峪區(qū)段列車滿載率降低16%；后沙峪至大屯路東區(qū)段列車運行間隔由2分50秒縮至2分45秒。全線晚高峰最小間隔由3分15秒縮至3分，運力提升8%。

編輯 白爽