新京報訊（記者張建林）7月15日，天舟九號貨運飛船發(fā)射成功，順利進入預(yù)定軌道。在歷經(jīng)3小時后，順利完成與中國空間站的全自主交會對接，這是我國繼天舟七號、天舟八號后實施的第三次3小時交會對接任務(wù)。記者從中國航天科技集團五院獲悉，3小時交會對接是后續(xù)一段時間內(nèi)天舟系列任務(wù)的常規(guī)操作模式。

在交會對接方面，我國先后在軌驗證和實施了2天方案、6.5小時方案、2小時方案和3小時方案。3小時模式不僅在時間上優(yōu)于傳統(tǒng)的6.5小時模式，而且相較于2小時模式，其相關(guān)系統(tǒng)的條件要求更為寬松。3小時模式降低了對火箭入軌條件、測控精度、敏感器及導(dǎo)航精度、制導(dǎo)控制精度等方面的要求，同時增強了任務(wù)的可靠性。

據(jù)中國航天科技集團五院介紹，天舟九號交會對接任務(wù)的圓滿完成，進一步驗證了3小時交會對接模式卓越的綜合性能。這意味著，在我國當(dāng)前航天技術(shù)水平下，3小時交會對接模式是兼顧效率與可靠性的最優(yōu)解，是“性價比”最高的技術(shù)方案。

記者了解到，在多年多次多模式成功實施交會對接任務(wù)的基礎(chǔ)上，我國進一步總結(jié)提煉出“錨點”理論和技術(shù)。“錨點”技術(shù)是空間交會對接的“智能導(dǎo)航坐標(biāo)”，通過預(yù)設(shè)關(guān)鍵位置參數(shù)，將復(fù)雜交會過程分解為多個可控階段。

據(jù)介紹，這一技術(shù)既能保證交會精度，實現(xiàn)“太空穿針”般的精準(zhǔn)對接；又能動態(tài)調(diào)整軌跡，應(yīng)對軌道誤差與突發(fā)故障，確保安全；還能縮短任務(wù)周期，支持不同時長交會對接模式。這一技術(shù)是我國空間站建設(shè)等重大工程的核心支撐，是推動航天器自主控制能力跨越的重要一環(huán)。

編輯 劉夢婕

校對 陳荻雁